11月2日，由甘肅建投隧道公司承建的安寧區(qū)T511#路道路工程項(xiàng)目泥麻沙溝橋首片預(yù)制箱梁準(zhǔn)確落到指定位置。預(yù)制箱梁成功架設(shè)，不僅標(biāo)志著該工程正式進(jìn)入箱梁架設(shè)階段，而標(biāo)志著甘肅建投隧道公司在市政道路橋梁施工領(lǐng)域取得了的新突破。

第一片箱梁長(zhǎng)30米、寬2.4米、高1.6米、重達(dá)93噸，隨著一道道哨聲指令，通過拖車運(yùn)輸至導(dǎo)梁的前端，在兩臺(tái)130噸汽車吊緊密配合下，歷經(jīng)起吊、行走、對(duì)位、落梁等一系列動(dòng)作最終穩(wěn)穩(wěn)地架設(shè)到支座上。據(jù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，此種架設(shè)方式為單導(dǎo)梁雙機(jī)抬吊。

為了確保預(yù)制箱梁成功架設(shè)，安寧區(qū)T511#路道路工程項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)作了充分的前期準(zhǔn)備，從觀摩學(xué)習(xí)、人員培訓(xùn)、作業(yè)指導(dǎo)書及專項(xiàng)方案的編制、專家論證、設(shè)備使用、安全防護(hù)、文明施工等方面進(jìn)行科學(xué)管理，超前謀劃，統(tǒng)籌安排。

據(jù)介紹，泥麻沙溝橋?yàn)榘矊巺^(qū)T511#路道路工程中西段的一座裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁橋，該橋上跨泥麻沙溝，橋梁中心樁號(hào)為K0+238.48，與道路中線夾角為74.67°。橋梁上部結(jié)構(gòu)形式為兩跨30米預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁，其中邊梁4片，中梁22片，共計(jì)26片箱梁。橋梁下部結(jié)構(gòu)橋臺(tái)為樁接蓋梁式橋臺(tái)、橋墩為樁柱式橋墩。全橋共有8根直徑為1.4米墩柱，預(yù)計(jì)11月7日前全面完成該橋箱梁架設(shè)施工。項(xiàng)目部技術(shù)人員表示，自從制梁場(chǎng)建成以來，全體建設(shè)者勠力同心、團(tuán)結(jié)協(xié)作，積極解決橋梁橋型圖紙變更、箱梁預(yù)應(yīng)力筋豎向曲線變化、調(diào)整箱梁預(yù)埋件等技術(shù)問題，確保橋梁施工有序進(jìn)行。項(xiàng)目經(jīng)理說，箱梁架設(shè)是整個(gè)工程的重中之重，完成箱梁架設(shè)后，緊接著要進(jìn)行濕接縫、端橫梁、中隔板、防撞墻、橋面鋪裝等施工。

（通訊員：楊愛紅 柴龍崗 邵超群）