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甘肅建投隧道工程有限公司(簡(jiǎn)稱“甘肅建投隧道公司”)是甘肅省建設(shè)投資(控股)集團(tuán)總公司的直屬經(jīng)營單位,具有獨(dú)立法人資格,成立于2011年1月19日,公司注冊(cè)資本金1億元。

甘肅建投隧道工程有限公司(簡(jiǎn)稱“甘肅建投隧道公司”)是甘肅省建設(shè)投資(控股)集團(tuán)總公司的直屬經(jīng)營單位,具有獨(dú)立法人資格,成立于2011年1月19日,公司注冊(cè)資本金1億元。

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羲皇故里 見證“藍(lán)色奇跡”

來源: 作者: 點(diǎn)擊量:2552

當(dāng)冬日的朝陽剛剛點(diǎn)亮美麗的古城天水時(shí),參與天水市高鐵佳苑拆遷安置項(xiàng)目和天水南站綜合交通樞紐及站前廣場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目的甘肅建投隧道工程有限公司地基工程隊(duì)?wèi)?zhàn)斗的號(hào)角早已吹響。身著印有甘肅建投字樣工作服的現(xiàn)場(chǎng)管理人員、施工作業(yè)隊(duì)與各類施工機(jī)械交相輝映,勾勒出一幅宏大忙碌而又充滿力量的樁基施工的壯觀畫面。百余名“藍(lán)色戰(zhàn)士”在不到八個(gè)月的時(shí)間里,用自己揮灑下的青春和汗水,讓天水這座文化古城見證了一次又一次的“藍(lán)色奇跡”。

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“藍(lán)色”速度

這是一場(chǎng)與時(shí)間角逐的競(jìng)賽,對(duì)手就是自己。

2016年2月份經(jīng)過多方努力,公司地基工程隊(duì)取得甘肅建投中標(biāo)的高鐵佳苑拆遷安置項(xiàng)目地基處理工程的施工任務(wù)。為了如期完成工程建設(shè)任務(wù),3月初,地基工程隊(duì)召開項(xiàng)目開工前動(dòng)員會(huì),會(huì)上對(duì)項(xiàng)目管理人員和勞務(wù)作業(yè)人員進(jìn)行精細(xì)化分工,明確崗位職責(zé),配強(qiáng)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)管理人員,并對(duì)施工所需各類機(jī)械數(shù)量和種類做了整體估算。同月,各類施工機(jī)械按計(jì)劃順利進(jìn)場(chǎng)到位,項(xiàng)目建設(shè)迅速掀開了大干快上的施工熱潮。根據(jù)地基工程隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)秦鋒在5月份公司總經(jīng)理辦公會(huì)匯報(bào),項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度和工程質(zhì)量整體把控良好,項(xiàng)目按計(jì)劃有序推進(jìn)。

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截止12月份高鐵佳苑拆遷安置項(xiàng)目已完成項(xiàng)目總施工任務(wù)的80%,2016年度施工工程量已全部完成,剩余20%工程量由于受征地拆遷和高壓電塔的制約,預(yù)計(jì)明年3月份項(xiàng)目全部完工。

短短八個(gè)月的時(shí)間,地基工程隊(duì)完成高鐵佳苑拆遷安置項(xiàng)目1#、2#、3#、4#、5#、9#、12#、13#、16#、17#、20#、21#、22#、23#及車庫土方開挖50萬方,占土方總量的77%;4#、6#、7#、8#、9#、10#、11#、13#、14#、16#、17#、20#、21#、22#、23#共15棟樓旋挖樁共完成1321根,占旋挖樁總數(shù)的73%;車庫、1#、2#、3#、5#、12#灰土擠密樁共完成60403根,占灰土擠密樁總數(shù)的83%。而地基工程隊(duì)承建的另一地基處理工程天水南站綜合交通樞紐及站前廣場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目自10月中旬進(jìn)場(chǎng)施工以來,由于工程任務(wù)重、工期緊,為搶工期,地基工程隊(duì)積極發(fā)揚(yáng)“白加黑、五加二”的吃苦精神,實(shí)行兩班倒工作機(jī)制,平均每天1700根施工進(jìn)度展開激烈有序地施工,短短一個(gè)多月的時(shí)間,已完成總施工工程量的45%,預(yù)計(jì)要比向甲方承諾的施工工期要足足提前大約5-6天。這些數(shù)字無不反映出甘肅建投隧道工程有限公司地基工程隊(duì)是一支善于攻堅(jiān)、敢打硬仗、善打勝仗的隊(duì)伍。

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“藍(lán)色”智慧

在高鐵佳苑拆遷安置項(xiàng)目施工生產(chǎn)中,由于現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況多變,有些土層較硬,對(duì)機(jī)械設(shè)備鉆桿磨損較大,打樁的鉆機(jī)均發(fā)生不同程度的損壞。A16#樓、A7#樓基礎(chǔ)井樁施工的SDXW001、SDXW003旋挖鉆機(jī)鉆桿內(nèi)部發(fā)生斷裂故障,A6#樓施工的SDXW002旋挖鉆機(jī)的卷揚(yáng)機(jī)減速器損壞。為保證施工工期和正常生產(chǎn),地基工程隊(duì)班子成員秦鋒、張國榮、孫學(xué)全率先帶頭,帶著機(jī)手汪亞斌、劉亞軍、杜寶云、楊德斌、劉平平、李國軍,焊工宋宏斌、李云平等人連續(xù)奮戰(zhàn)對(duì)受損機(jī)械展開緊急搶修,并及時(shí)聯(lián)系“三一”廠家配購所需零件。由于旋挖鉆機(jī)機(jī)身較大、質(zhì)量重,不容易調(diào)試間距和位置,整個(gè)修理過程中對(duì)搶修人員而言絕對(duì)是挑戰(zhàn)。在經(jīng)過項(xiàng)目全體人員長(zhǎng)達(dá)7個(gè)小時(shí)的奮戰(zhàn)下,破損的機(jī)械最終修好了。

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高鐵佳苑拆遷安置項(xiàng)和天水南站站前廣場(chǎng)項(xiàng)目處于濕陷性小的黃壤地帶,土的粘性大,質(zhì)地軟,土壤含水量也較高,樁基施工極易出現(xiàn)嚴(yán)重縮頸現(xiàn)象。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)管理人員介紹,有時(shí)候打20米深的樁可能縮頸后就只有10米左右,很多時(shí)候鉆頭下鉆特別困難卡鉆也是經(jīng)常發(fā)生。為了解決這一難題,項(xiàng)目部積極和甲方、設(shè)計(jì)院溝通,發(fā)揮群體智慧尋求解決方案。在甲方鼎力配合下,設(shè)計(jì)院及時(shí)變更設(shè)計(jì)方案,根據(jù)地質(zhì)實(shí)際情況重新修改設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)。除按照變更后樁長(zhǎng)打樁外,項(xiàng)目部實(shí)際打樁過程中特別是成孔時(shí),加大泵量,加快成孔速度,快速通過,在成孔一段時(shí)間,孔壁形成泥皮,孔壁不會(huì)滲水,亦不會(huì)引起膨脹,如還出現(xiàn)縮徑,采用上下反復(fù)掃孔的辦法,以擴(kuò)大孔徑。

在施工中遇到的另一難題就是旋挖樁塌孔嚴(yán)重,據(jù)現(xiàn)場(chǎng)管理人員盧恩琪“塌孔處理的辦法一般采用向孔內(nèi)澆筑低標(biāo)號(hào)C15混凝土,待24小時(shí)后重新成孔。但項(xiàng)目部考慮到工程成本因素,在實(shí)際施工中一般采取護(hù)壁劑處理方法也能達(dá)到工程質(zhì)量要求。

智慧源于對(duì)實(shí)際施工工藝的及時(shí)總結(jié),這些智慧也成為地基工程隊(duì)在施工中“藍(lán)色速度”有力證明。

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“藍(lán)色”豐碑

“建精品工程,筑百年基業(yè)”是甘肅建投對(duì)社會(huì)各界做出的莊嚴(yán)承諾,也是甘肅建投隧道工程有限公司地基工程隊(duì)這一“藍(lán)色勁旅”給甲方、給天水市人民做出的莊嚴(yán)承諾。

12月公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理劉文太調(diào)研天水高鐵佳苑拆遷安置項(xiàng)目時(shí)作出指示,地基工程隊(duì)要再接再厲,一鼓作氣,在后續(xù)施工中嚴(yán)把工程質(zhì)量、安全和進(jìn)度,牢固樹立“以現(xiàn)場(chǎng)保市場(chǎng)”的理念,全力以赴完成施工任務(wù),為更好地扎根和占領(lǐng)天水市場(chǎng)繼續(xù)奮斗。秦鋒隊(duì)長(zhǎng)也向公司領(lǐng)導(dǎo)立下“軍令狀”,定不負(fù)領(lǐng)導(dǎo)期望,誓要和項(xiàng)目部全體人員齊心協(xié)力按期保質(zhì)保量完成施工任務(wù)。

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功夫不負(fù)有心人。在全體人員的共同努力下,項(xiàng)目部地基工程建設(shè)得到了天水市麥積區(qū)國有資產(chǎn)經(jīng)營投資有限公司、甘肅建投天水公司、甘肅民泰工程建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司、天水市鼎立工程咨詢監(jiān)理有限公司以及各家主體單位(一建、三建、五建、八建、中甘國際)的一致好評(píng)。甲方現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理劉蘭奇一再表揚(yáng),“甘肅建投隧道工程有限公司是一個(gè)年輕的公司,但是通過其下屬單位地基工程隊(duì)的施工表現(xiàn)來看一點(diǎn)兒也不年輕,能在這么短的時(shí)間里保質(zhì)保量保工期的完成如此之大的工程量,并且無安全傷亡事故,說明其在各方面都極有實(shí)力。這是一個(gè)年輕化的隊(duì)伍,但是在管理、技術(shù)等方面都表現(xiàn)的非常優(yōu)秀,不輸于任何一家老單位。這讓我對(duì)隧道公司抱著巨大的期待?!?/span>

其實(shí),項(xiàng)目部依然面臨很大的施工壓力。從項(xiàng)目部目前人數(shù)來看,項(xiàng)目部現(xiàn)有正式職工29人,其中管理人員11人,機(jī)械操作手18人,臨時(shí)外聘人員9人。而今年7月份新來項(xiàng)目部報(bào)到8名大學(xué)生尚且處于學(xué)習(xí)階段,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)管理工作還不能獨(dú)當(dāng)一面,還需要老師傅傳幫帶,人員短缺一定程度上成為影響施工進(jìn)度的重要因素。另外,進(jìn)入冬季以來,寒氣凜凜,管理人員和工人為了搶工期、趕工期,實(shí)行24小時(shí)兩班倒工作制,積極發(fā)揚(yáng)“白加黑、五加二”的工作作風(fēng),冒著風(fēng)雪、頂著嚴(yán)寒,與天地斗志、與時(shí)間賽跑,但他們從不叫苦不喊累。雒正陽是地基工程隊(duì)一名現(xiàn)場(chǎng)管理人員,從今年3月份機(jī)械進(jìn)場(chǎng)就一直沒回過家,妻子懷孕也無法在身邊照料,直到快要分娩時(shí)才請(qǐng)假回了一趟家,現(xiàn)在已為人父的雒正陽偶爾還會(huì)在空閑時(shí)從手機(jī)上翻看2個(gè)月大的兒子照片,臉上泛著微笑和淚花,一個(gè)西北硬漢也有俠骨柔情的一面。這也印證了一句話建筑人既然選擇了工地這個(gè)遠(yuǎn)方,便只顧風(fēng)雨兼程。

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當(dāng)天水高鐵佳苑拆遷安置項(xiàng)目樁基工程和南站站前廣場(chǎng)地基基礎(chǔ)工程如期交付驗(yàn)收的時(shí)候,在美麗的羲皇故里,那些冒著艷陽流過汗的甘肅建投隧道工程有限公司地基工程隊(duì)的戰(zhàn)士將會(huì)用燦爛的笑臉映襯曾經(jīng)奮戰(zhàn)過的這片土地。

不知千年前的人文始祖伏羲可曾知道千年后的故里會(huì)演繹著這些美麗的奮斗故事,不知雄偉的麥積山是否會(huì)記錄這些堅(jiān)強(qiáng)的藍(lán)色身影,但后人看到這建筑時(shí)會(huì)記得,天水這座城市會(huì)記得這些建設(shè)者們

奮斗的年月里涌動(dòng)著每張?jiān)谶@片土地上付出艱辛努力的建設(shè)者們,被譽(yù)為羲皇故里的天水也終將一同見證甘肅建投的“藍(lán)色奇跡”。

(通訊員:楊愛紅)